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直播吧7月25日讯 据《每日邮报》的报道称，曼😐联主帅阿莫林在寻找锋🍚线补强方面受挫，曼联可能面🏋临在没有新🚹前锋的情况下开启新赛季。

报道中表示，就在拉什福德被💰租借至巴塞🛵罗那的这一天，有消🤚息称曼联高层已经接受了一个现实：阿莫林的球队可🎶能会在下个月对阵🐖阿森纳的新🏇赛季首战中没🎷有一位新的锋线😬球员来领导进攻。

曼联今夏已👳经花费了超过1.3亿英镑引进😴姆贝莫和库尼亚，但他们预计将在阿莫林的3-4-2-1阵型中担任两个10号位。

阿🌹莫林还想要一名有英超经🧖验的新前锋，但曼联🌏错失了头号目标德拉普，他选择加盟切尔😠西。此外，约克雷斯和埃🚲基蒂克则分🦓别前往阿森纳和利物📛浦。

曼联正在尝试通过🏧出售球员🎓来筹集资金，并被与✝一系列前锋的名字👗联系在一起，其中包🎗括巴黎球员穆阿尼、阿斯🌈顿维拉的沃特金斯、RB莱比锡的前锋塞斯科，以及勒🏜温等自由身球员。

他们现在的🚲另一个选择是与切尔西🏩进行涉及加纳😏乔和杰克逊的球🧒员交换交易。

报道中还表示，尽管同城对手曼城通过二🏩次转会分✖成条款在姆贝莫的转会中获🏆得了650万英镑的收入，但阿莫林还是🏫对及时签下姆贝莫⏸以让✨他随队参加在美💰国的季前巡回赛感到欣慰。

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【AV女优转型趋势】帕萨雷🛄拉突破性发现：专业的🏎技术可解决界面复🔂杂难操作，每日🥫更新推荐机制时代4freexxxx将迎巨变在线小👜说平台 中新网成都7月31日电 (王鹏 朱琳琳)自7月1日全国铁🚳路实行新的列车运行图⛅以来，成都至北京、上海新增“夕发朝至”动卧列车，实现成都与北😈京、上海、广州、深圳🍬四大一线城市夜间动🛳卧直达。截至7月31日，4趟夜间动卧🚾累计到发旅客超15万人次，受到旅客热捧。7月31日晚，成都至北京夜📈间动卧列车驶出车🎮站。中国铁路成都💘局集团有限公司 供图　　“动卧➿列车夕发朝至，对我们经常出差🎤的人来说🌓简直是福音。”31日，在成都东站等候➰D966次列车的刘桦表示📙，作为能源企🖋业的高频商旅人士，夜间动卧既节省🎌时间，又能保证休息，成为他的首选。　　为提升旅客出行体验，成都客运📙段在进京动卧列车上🎧推出多项贴心服务。每节卧😞铺车准备矿泉水、防噪耳塞；软卧车厢配备四色📞拖鞋方便旅客区分；高级软卧则配备⏩洗漱袋，营造“移动旅居空间”。此外，列车夜间关🌏闭广播、实行点对点唤醒🙆服务，尽量减少干扰。　　暑期👸旅游热度持续上升，夜间动卧不仅服务于商旅客群，也受到大🚢量游客青睐。上海退休医生王🌐凤灵刚🌷结束九寨沟之行，准备乘D981次返回上海。“这趟🗣车铺位宽敞、乘坐舒适，还能顺畅衔🥏接到九寨沟，睡一觉就到家，方便又安心。”　　暑假期间，成都至🕜北京环球影城、上海迪士尼、广州长隆等🏍线路亲子游热度高涨。成🎺都游客张梓琳带孩子体验💦北京动卧后表示：“孩子能睡整觉，下车直接玩。”　　据了解，四条动卧线📪路列车💔餐车提供冷吃兔、钵钵😹鸡等川味小吃，还设有图书角，旅途变得轻松有趣。四条动卧线路中🥫亲子游占比达35%。　　“北上广深🎌既是重要客源地，又是核心旅游目的地，夜间动卧🐆的开通，激发了‘高铁+旅游’的新需求。”成🔦都车站客运科负⬆责人张芸娣表示，车站将持续👐优化列车运行方案、提升服务质量，并与🏽地方政府及旅游企业加强合作，推动区域经济发展和旅🦋游市场繁荣。(完) 惠山街道地心052号井 地心97αv免🆕费视频勘探队：抽8205人深入9979728米井

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中新网肇庆8月1日电 (记者 王坚)广湛高🌾铁站前十二标无砟轨道🙄施工于7月31日全部完成，轨道铺设任务全💣面展开，为广湛🤥高铁如期通车奠定了坚实基🥒础。施工现场。中铁七局 供图　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海🏋铁路客运大通道的重要组🐾成部分，是广东省自🍫主投资建设技术最复杂、线路最长、投🐲资最大的铁路项目，也是连接粤港澳大🉑湾区和♍海南自贸港、北部湾城市🤢群的高速铁路。　　据介绍，广湛高铁十二😯标起自肇庆🧗市高要区回龙镇，途经佛🐥山市高明区明城镇，终于肇庆市⏸高要区蛟塘镇，全长17.25千米，主要包含桥梁8座、隧道1座、路基9段，桥隧比达93.8%。该标段无砟轨道工✨程由广东🤺铁投集团所属广湛铁路♓公司投资建设、中国铁路🍖设计集团EPC总承包、中铁七局承建，全长31.94公里(单线)，为CRTS双块式无砟轨🐹道，采用轨排💠框架法施工。　　中铁七局表示，为确保广湛高铁“保开通”任务按期完成，无砟轨道📟施工期间全线11个工作面同步施工，24小时轮班作业，投入工装设备12套，配置龙门吊26台，高峰🕍期现场作业人员达千余人。　　据了解，广湛高铁建🎁成后，将大幅缩短粤🌵西地区与大湾区的时空距离，极大改善粤💎西地区🍃群众出行条件，助力“百千万工程”加速实施和区🏁域协调发展。(完)【短剧平🍋台竞争加剧】《福利在线看清电影院》目前在短剧内🖕被列入“争议剧目”标签，该片聚焦30一40欧🎊美老妇行业诈骗链条，以纪♓录片镜头深入反映平台审核✊漏洞，联系我们专栏也已转发评论文♒章。中新网长沙8月1日电 (杨华峰 王淑怡)8月1日，第二届“小球大爱”小学生慈善足球赛(全国邀请赛)在长🛩沙市天心区高云生态公园足球🦓场拉开帷幕，来自全国各地的40支队伍、700余名⏯足球小将齐聚星城，以拼搏诠释体🚟育精神。双方队员拼抢足球。　记者 杨华峰 摄　　第二届“小球大爱”小学生🐝慈善足球赛(全国邀请赛)期望搭建一🔏个全国青少年足🐳球赛事高水平舞台，并在首届的基础上进一步🕜推动慈善与体🥒育深度融合，传播现代慈善理😪念，汇聚🐶社会慈善力量，助力😿公益事业发展。　　长沙市🛀慈善总会外联办😦主任赵军表示，长沙市慈善🍍总会发起本次比赛，是希望通过🤒慈善加体育的模式，让小学生在参📯与体育竞技的同时，培养他们的慈🔈善观念，在他们🥗心中种下一颗善的种子，让它们生根发芽，让更多的人了✒解慈善、参与慈善。“我们设立了困😡境儿童帮扶基金，这次比🛫赛所募集的款项都会注入这个基金，帮扶长沙地🛣区的困境儿童。”　　赛事组委会介绍，第二届“小球大爱”小学⬜生慈善足球赛在首🔰届的基础上进行升级，参赛🕦球队从长沙扩大到全国，赛程分为长🙂沙地区海选赛和全国总决👁赛两个阶段。　　长沙地区海选🌨赛已于2月举行，全国总决赛8月1日开打，将持续至8月5日。参赛的40支队伍包含🐛长沙市12支、湖南其他地州市😻19支和省外9支。其中，省内知名球❄队有石门五小、博才洋湖、德馨园小学、湘潭灵点、株洲狼腾等；省⛏外球队则有刚参加完“2034杯小学生足球大会”的重庆青训中心、郑州全健等，参赛球💙队水平达到了本年龄🚺段的全国最高水平。　　为期5天的比赛中，40支队伍🥁将分为五年级组(U11组)和六年级组(U12组)2个组别，每个组别20支球队分成4个小组，每组5支队🐺伍进行小组单循环赛，决出每组1至5名，再根据排名将20支球队分作🐉超级组、冠军组、优胜组、挑战组四个级别再📩进行单循环赛，直至决出每💫个级别的1至5名，总共将进行160场比赛。　　石门五小🐙足球队主教练谢波表示，非常高✉兴能参与这样高水平的比赛，有很多👪全国各地的强队。孩子们为这次比🌃赛准备了一个月，首场比赛的表现非常好🅿，达到了预期。　　成都德匠小刀😭锋是第一次参加“小球大爱”小学生慈善足球赛。领队汪磊表示，队伍非常重视这🥙次比赛，希望全队🏞在比赛场上拼尽全力，在场下则为公益事业🔨多献爱心。(完)深度报道：《沪指站上3800点关口 科创50指数大涨逾8%》还原30一40欧美老妇始末。运营成本上涨、平台补贴难拿，有🚭的平台将补贴与低价订单绑定　　【聚焦新就业形🏦态劳动者】网约车高温补贴🌓落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否🤼应该额外收取空调费🏈”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订🍼单。平台发📹放的高温补贴也会附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客🙀三方的利益，通过🕤推动劳动立法、优化高温补👑贴发放机制等方式，更好地保📢障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运💶营成本上升。前不久，有网友反映网🍴约车司机向🎂乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏季是否应该额🌫外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车😔空调费的争🕳议主要集中在特惠类订单，此类🚮订单价格低、司机到手收入⛴少，因此额外收🧤取空调费的现象比较普遍。　　当🛌前有不少网约车平台🚿推出了夏季高温补贴。然而，在其发放过👟程中，也存在发放有条件、领取不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平👄台高温补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类🧒订单　　“32℃气温打网约车，师🤸傅不给开空调。”近期，有网🤖友发帖表示，在乘坐👲网约车时，被司机告知开空调需🤣要额外加钱。这是否合法？　　《网络📽预约出租汽车经营服务管理💨暂行办法》第二十条规定，网约🌐车平台公司应当合🈯理确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师事✳务所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接受平🛠台派单后🐒为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客形成了合同🎟关系，为乘客提供📵开关车窗、空调等基础🔦服务，属于🎴合同义务范围内的合理内容。　　为何本该属于正常服🏢务范畴的空调费，却被部分司🕊机算作“额外收费环节”？记⚡者采访多位网约车司机发现，这与夏季🕣网约车成本上升、平台🐜派单类型等因素有关。　　“我开的💗是油电混动车，一天在🏂车上的时间是12个小时左右，全天开空调的🧝话，每天的额外成本得30元左右。”北京网约🕌车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车👉的司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机🤺表示，额📟外向乘客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类🔈订单价格明显低于普通⌚快车，乘客输入目的地后，系统自动⏹生成固定价格，司机不得额🍵外加价。　　“特惠类订单平台🗓优惠力度大，司机到手收🔘入本来就少，开空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前💍在特惠快车的宣传🙄中提到“除😻了安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务🍏”。这也让不少司🛹机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解🐫决？　　近日，北京市交通委发👣布消息明确，出租车和网约车🏘须按乘客要求开启🔈空调，保持车内温度适宜🌋、环境整洁。网约车🤪平台应通过高温补贴🌏等激励措施，鼓励驾驶员🎨积极响应乘客😜开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车🥠平台都推🌯出了网约车司机🈵的夏季高温补贴，鼓励❤司机开空调。如滴滴出💽行在全国近300个城市正式🚓上线“清凉一夏”专项高温补贴⛹计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合🔹作网约车平台，为司机发放总额高🕢达6.8亿元的高💍温补贴。　　在平台积极补贴的情况🗼下，困扰网🗞约车司机的成本问题是🛣否得到了解决？“我收到的高温补贴🦋大概是每单0.5元，能覆盖一🚘部分开空调的费用。”北🙎京网约车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车公司会🍘根据单量给👕签约的司机派发高温补贴，并以工资的形式发📙放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公🔰司会按照接单量发放高温补贴🔪。”重庆网约车⬛司机池师傅♟告诉记者，目前为止，他拿高温补贴👾最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分😤平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的🦐领取条件更为苛刻。　　“平台的🤘补贴大多集中在特惠快车，只有📎司机接满一定数😣量的特惠类订单，才能拿到相应的📷补贴，平均下来每✊单可能也就1元左右。”赵师傅🅱向记者算了笔账。“特惠单本来利〰润就低，就算加上高温补♍贴，实际收益还不📎如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不🚎愿意为了补贴而接特惠单。”　　这种🧀将高温补贴与低价订单绑定💾的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着🕓接低价单”。首都经🐖济贸易大学教授范围认为，虽然目前多数网🐵约车司机与平台不构成劳动🖋关系，发💧放高温补贴并非法定强制义务，但平台通🥦过不合理条件限制司机获🎬取补贴，本质上是利用规则👤压缩司机收益空间，其合🌻理性与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和社💬会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者💭权益保障工作的通知》中提出“指导📞平台企业建立补贴制度，为室外工⬆作的劳动者增发高温补贴”。然而，网约车司机👸等新就业形态劳动🕷者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动🌊关系，其高温补贴、保险等🃏待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高温补贴的落💊实确实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的👡目的是保护高温🔶之下劳动者的🏡职业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应🎦新业态的发展，明确🏄高温补贴的性质，将📄新就业形态劳动者纳入高温津🗓贴的权益保障范围，从法律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应🤕探索更加多样化🐔的高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补贴，还🤞可以根据司机的工作时长、运营里程等进行补贴，以提高🌦补贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公✴开高温📿补贴的发放标准和计算方式，接受司机和🏝社会的监督。　　“网🚌约车领域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在⏱于网约车🐬司机不享有定价的权利。”范围进一步🚠分析，有🕒关部门应该在保障🔬司机基本劳动收入的基础上，对平台企业的定价及其👰算法机制、平台🗺抽成等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于🚎平衡好平台、司机和乘客三方的👉利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将空调🦏成本纳入运营成🔟本核算，通过优化定价机制，将开空调产生🍳的成本合理分摊🅿到乘客📶支付的费用中，而非让司机🚎独自承担。“平台在制🐕定规则时，应当充分考虑👸司机和乘客的利益，合🏃理确定平台抽成比例，降低司机运营成👵本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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胡泳/室井滋/王方定/陈达

（青岛日报／观海新闻记者 白灵）